Novo Porto - VLT?

 Novo meio de transporte reduzirá o trânsito de ônibus no Centro 

Estação Santos Dumont (projeção: Porto Maravilha)

  VLT. Sigla de "Veículo leve sobre trilhos" é para leigos nada mais nada menos do que um sistema de bondes modernos. E esses bondes modernos mudarão a cara do Centro do Rio.
Seis linhas entrarão em operação até meados de 2016, ano das Olimpíadas e ano previsto para todas as obras do Porto Maravilha ficarem prontas. O VLT reduzirá bastante o número de carros e de ônibus no Centro. O sistema reduzirá e muito o trânsito de carros e ônibus no centro e no porto da cidade.
TEMPO  
   A primeira etapa do novo sistema de VLT do Centro do Rio será inaugurado já ano que vem. Já em 2015 você poderá ir da Rodoviária até à Cinelândia com o moderno bonde. A outra etapa, que envolve as linhas que adentram mais o centro da cidade e a Avenida Presidente Vargas começarão a operação em 2016.  
BONDES
    Quarenta e um trens farão o transporte de 300 mil passageiros/dia. As composições terão cerca de 3,8m de altura e 44m de comprimento e terão capacidade para transportar 400 pessoas. O tempo máximo de espera será de 2min30s até 10min. A presença de um terceiro trilho, esse energizado, fará com que as composições se movam. A cada frenagem, o trem também gerará energia, que será armazenada em um compartimento chamado supercapacitor. 
    Esses dois modos de locomoção unidos são pioneiros no mundo inteiro.
LINHAS
    Haverão, no total, seis linhas. Nos 28km de percurso haverão 46 pontos, sendo 42 paradas de não tanto fluxo como as outras quatro: Estação Vila de Mídia (próxima à Rodoviária), Estação Central, Estação Barcas e Estação Santos Dumont. Essas terão zonas cobertas (diferentes das outras, que serão abertas), bancos e comodidade especiais durante a espera.  

Mapa da malha do VLT (reprodução: Porto Maravilha) 

INTEGRAÇÕES
      O novo e moderno sistema fará integrações com a Supervia (Central), com o Metrô (Central, Cinelândia e Carioca), com o futuro Trem Bala (Barão de Mauá, popular Leopoldina), Barcas (Praça XV), Aeroporto Santos Dumont (que fará conexão também com o futuro BRT TransBrasil), Rodoviária, Porto (Rodrigues Alves) e o teleférico da Providência (Cidade do Samba 2)
PREÇO
     A previsão inicial é de que a passagem custe R$3 e poderá desembarcar nas estações de integração com outras linhas e embarcar num outro trem pagando apenas uma tarifa.
PRINCIPAIS INTERVENÇÕES
     É, o novo sistema VLT trará muitas mudanças. A principal, sem dúvidas, é a "morte" da atual Avenida Rio Branco como conhecemos. Sim, ela deixará de ser para tráfego e passará a ser um enorme calçadão com a passagem do VLT no meio da avenida.

Av. Rio Branco (na altura da Cinelândia) em 2016 (projeção: Porto Maravilha)

    Sem dúvidas, o VLT já é uma grande intervenção no centro e na área portuária.